敷板の片面が山型すべり止め、逆面がクロスすべり止めです。軟弱地では山型すべり止めを下に敷くことで、しっかり地面をつかみ敷板がズレません。舗装路ではクロスすべり止めを下に敷くことで安定します。また。鉄キャタの走行には、クロスすべり止めを上にすることでキズを軽減できます。

オーバルすべり止めが敷板の両面にあるタイプです。オーバル（楕円）を縦方向・横方向に組み合わせた設計により、しっかり地面をつかみ敷板がズレない、タイヤがスリップしにくい性能をもちながら、人が歩きやすい、万能なすべり止めです。

高さ8ｍｍの山型すべり止めが敷板の両面にあるタイプです。山型すべり止めはしっかりと地面をつかみ敷板がズレません。タイヤのスリップ防止効果も高く、軟弱地に最適です。

オーバルすべり止めが敷板の両面にあるタイプは土木現場にも適しています。オーバル（楕円）を縦方向・横方向に組み合わせた設計により、しっかり地面をつかみ敷板がズレない、タイヤがスリップしにくい特性があります。

敷板の片面が山型すべり止め、逆面にはすべり止めがありません。すべり止めのない面（フラット面）を下に敷くことで舗装路の養生に向いています。フラット面を上に敷くことで、資材置き場や鉄キャタが走行する現場に向いています。

敷板の片面がオーバルすべり止め、逆面にはすべり止めがありません。すべり止めのない面（フラット面）を下に敷くことで舗装路の養生に向いています。フラット面を上に敷くことで、資材置き場や鉄キャタが走行する現場に向いています。